Все перевозки через паромную переправу Ванино-Холмск-Ванино до недавнего времени оформлялись перевозочными документами в бумажном виде (около 14000 документов в год, при этом 1 комплект перевозочных документов состоит из 5 листов). Дальневосточный ТЦФТО предложил решение: накладная с ПСЖВС оформляется и раскредитовывается с применением электронной подписи.
Правилами перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (ПСЖВС) от 1956 г. (с последними изменениями от 1 сентября 1984 г. ) и определением Верховного Суда РФ от 30 ноября 2000г. определена форма накладной ГУ-98, предусмотренная к оформлению на бумажном носителе и используемая в комплекте перевозочных документов при осуществлении перевозок через паромную переправу Ванино-Холмск-Ванино. ОАО «РЖД» несло расходы на материалы (типографические бланки, бумага для печати комплекта перевозочных документов, картриджи, обслуживание принтеров). Также при оформлении накладных на бумажном носителе отсутствовала возможность реализации технологии автоматического оформления и раскредитования перевозочных документов по отправлению и по прибытию (Автоагент).
Дальневосточный ТЦФТО предложил решение: накладная с ПСЖВС оформляется и раскредитовывается с применением электронной подписи (замена бланка накладной ГУ-28 на единый бланк формы ГУ-27уВЦ), после чего стала возможна реализация технологии Автоагент — эффективное управление трудовыми ресурсами. Была проведена работа по достижению договоренностей с морским перевозчиком в части приема распечатанного из автоматизированной системы бланка накладной, во взаимодействии с функциональным заказчиком проведена модификация программно-технических средств, проведены организационные мероприятия.
Доля оформления электронных накладных до реализации проекта (апрель 2023г.) составляла 0%, после реализации проекта составила — 99,3%. Проект был тиражирован на сеть железных дорог.